|
Materiál pro vodící kladky musí být zvolen tak, že se kladky a válečkové dráhy pokud možno málo opotřebí také při vysokém zatížení. Ke snížení hluku a zvýšení životnosti strojních součástí,jako ložisek, by mělo být tlumeno chvění. Mělo by se zamezit přenosu hluku z pojezdu na ocelovou konstrukci nebo soustavu.
Tyto požadavky splňují ve vysoké míře termoplasty
- POM
- PBT
- PA 6
- PA 66
- PA 6 G210
a obzvlášť náš odlišně naladěný
- PA 6 G212
.
Tyto materiály mají vysokou únavovou pevnost a dobrou vlastnost vrátit se po zatížení do původního stavu. Oproti obvyklým materiálům na kladky, jako ocel ocelolitina, mají nižší modul pružnosti. Proto se zdeformují při zatížení silnějí než ocel a vytvoří se tak větší dosedací plocha; specifický tlak bude menší. Současně ale mají také dostačující schopnost vrátit se do původního stavu, aby bylo dosaženo původního stavu.
Kladky jsou hospodárně třískově obráběny z těchto polotovaru: POM, PA 6 a PA 66. Zároveň mohou být také vyráběny vstřikováním.
Vstřikované kladky jsou z výrobně technických důvodů vyráběny vylehčené s výstužnými žebry a max. tloušťkou stěn 15 mm. Výpočet takovýchto kladek je nákladný a neměl by zde být vyžadován.
Prosím zapište vaše údaje a klikněte pak na tlačítko POSLAT. Obratem obdržíte výsledný výpočet. Samozřejmě bezplatně.
|
Hlavní
Služby
Laufrollen
